【開云電競(jìng)智能科技】在2024年，小米汽車交出了超出預(yù)期的答卷——交付超過13.5萬(wàn)輛。不管是小米SU7還是雷軍造車，相關(guān)話題都達(dá)到了破圈效果。據(jù)開云電競(jìng)了解，國(guó)內(nèi)著名國(guó)際問題專家金燦榮教授近日便談到了雷軍造車的話題，他認(rèn)為小米在汽車方面的實(shí)際投資遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出計(jì)劃，但未來想存活下來也不容易。

雷軍和小米汽車

　　據(jù)報(bào)道，雷軍在跨年直播中針對(duì)外界有關(guān)小米造車花費(fèi)的傳聞進(jìn)行了回應(yīng)。他表示，很多營(yíng)銷號(hào)夸他花費(fèi)100多億元造車，“這真的是個(gè)誤解，我們?cè)谄囇邪l(fā)方面就花了130多億元。我們有工廠建設(shè)、一萬(wàn)多人的工資費(fèi)用，我們到現(xiàn)在大概花了300億元”。

　　對(duì)此，金燦榮表示：雷總當(dāng)時(shí)說10年投入100億美元造車。現(xiàn)在看，他說少了，實(shí)際投資要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個(gè)數(shù)字。他認(rèn)為，新能源汽車領(lǐng)域，（任何一家車企）想留在“牌桌”上都不容易。

　　實(shí)際上，要留在牌桌上，足夠的銷售規(guī)模是必不可少的硬性條件。在近期的訪談中，零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明也發(fā)表過類似的觀點(diǎn)，他認(rèn)為，未來三年是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的三年，是決賽。傳統(tǒng)車企和新勢(shì)力要合在一塊看，現(xiàn)在的十五六家車企，可能要淘汰一半。到時(shí)還沒有百萬(wàn)量級(jí)，可能公司就慢慢沒有了。從數(shù)據(jù)來看，無論是零跑還是小米，當(dāng)前離百萬(wàn)量級(jí)都還有很大一段距離。

版權(quán)所有，未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載